2015 Tour of Friendship：賽前訓練準備規劃與賽後檢討

賽前準備規劃

        一直以來，每次再準備一場比賽前，我都訂下關於比賽的目標訓練與執行，並於參賽前明確地寫下來，並對訓練的完成度做一個簡單的統計。此次比賽前，我在電腦裡記下了以下內容：

比賽設定：

        泰國的多日賽，這是我第三次在國外比多日賽。雖然經驗不多，但是能會盡全力爭取佳績。更利用此比賽來提升競賽的競爭力，為接下來6月的開始的比賽準備。
競賽目標：
1. 第一目標：在總成績排行榜取得前五，最好能取得前三。
2. 第二目標：單站冠軍
3. 第三目標：登山王

訓練與執行：

1. 訓練目標：將CTL提升達到至多日賽必需的數值：140 TSS/D。
2. 訓練成效：四草繞圈賽之後，由3月23日開始的122 TSS/D至4/19已經達到141.9 TSS/D。
3. 訓練執行率：預計45次的訓練，完成44次。4/15日的晨間訓練因起床過晚沒有進行。訓練執行率97.7%。

賽後檢討與分析：

目標達成情形        

        此次參賽，對自己的表現與獲取的成績是滿意的，訓練很忠實地反映在比賽上面。賽後返台回家後我將比賽的數據上傳至電腦分析。比賽據與訓練時的數據相差無幾，並無因為比賽而做出較高功率的或較好的表現(這就是功率訓練)。

        而關於賽訂下的三項目標，我完成了二項，如下列：

第一目標：完成。取得GC第五，離第三只有一分多鐘的差距。

第二目標：未完成。最佳成績，於第四站取得單站第四名。

第三目標：完成。獲取賽會登山王。

比賽關鍵

        雖然在第五站後，因為地形有爬坡與丘陵，總成績大幅提升至第四名，但是我認為比賽關鍵為第四站。在這一站確信要追上突圍集團的舉動，與追上後堅持保持在領先的突圍集團的意志。這一個確信讓與堅持意志，讓我在這一站後，在總成績綁仍保有競爭力，然後在第五站的爬坡發揮自己的專長，讓總排名由11名廷升至第4名。倘若我當時沒有追上去，或追上去後撐不住，回到主集團，那麼此次比賽就提前結束了。
        至於沒有達到的目標：單站冠軍。我與領隊討論都認：我在第三、四站，如果再多一點果決、騎的再聰明一點，或許結果就會不一樣。但這是事後的檢討了，比賽的演進是複雜系統的發展，環環相扣，牽一髮動全身。

關於這一個比賽

        此次比賽雖然主辦單在前二站出過相當大的紕漏，但是我仍然認為這一個比賽關於競賽的安排與比賽的強度，是很適合讓業餘的選手磨練的舞台。

原因如下：

1. 此次競賽平路的強度，高過我在台灣所參加過的所有比賽。此外中國的隊友也說，這一個比賽的速度快過他在中國所參加過的絕大多數比賽。相較台灣多丘陵與山的競賽地形，是很能讓業餘台灣選手磨練速度的比賽。各站均速幾乎都超過40km/h，第四站後段是爬坡與丘陵，均速也將近39km/h。
2. 五天多日賽的安排除職業選手外，在台灣業餘選手是很難體驗與參與。
3. 參賽選手多為西方人，其自行車競賽文化悠久，所以對比賽的理解與戰術的執行，相當地確實。亦是業餘選手磨練戰術、隊形相當好的一個比賽。

        希望，明年我能帶多幾位台灣選手參與此一競賽。當然，這必須盡早規畫，找到願意支持與共襄盛舉的廠商。畢竟一趟前後約七天的旅程，所費不貲，這是很現實的問題。