2015年6月11日 星期四

訓練日誌 2015/05/11-21:勝利的人永遠是最堅持的

        小時候的一周很漫長,長大後的一年過得很快。一眨眼就來到了6月初了,學期將盡。此時是學校最多事情的時候。所以,這陣子實在太多事情了,訓練日誌也就不斷地落後了,我會儘快地補齊。
        泰國回來,完全休息四天過後,開始為下半年(重要的下半年)作準備了。訓練的方向會先針對1個小時左有的爬坡進行訓練,然後再轉為長距離的爬坡,總之,都是爬坡就是了。輸出與體重比會是關鍵,講白會一點就是:降低體脂肪比率,提升功率(用說的得很簡單)。
        這個月的訓練,主要是FTP與VO2MAX(最大攝氧量)兩端的訓練,回來針對最大攝氧量的區間再進行加強,同時對FTP的區間進行鍛鍊。但是強度與休息配置做法與之前不同,給身體不一樣的刺激,看身體的反應如何。5月14日,一段時間沒做40分鐘左右的訓練了,一開始有點不習慣,找到甜蜜區間之後,就覺得身心舒暢,有一點衝動要做到一個小時。不過還是理性的停了下來,因為訓練是一連串的集合,明天、後天...都有要執行的任務,別逞一時之快。
        還有環義賽,每一年都很精采,主辦單位對賽事規劃,路線的安排很用心:平路站、高山站、轉換站...,每一站都是關鍵,一刻都不能放鬆,賽事絕無冷場。這樣的爬坡,這樣的路面,這樣的場景(相關照片連結:http://www.steephill.tv/2015/giro-d-italia/photos/stage-20/)..還能說甚麼呢?所以呢!這段期間我很難準時的上床睡覺,總是要弄到將近晚上十二點左右。




        "Ryder Hesjedal"很有韌性的在比賽後段竄了上來,騎出了好成績,最後以總成績第五名完成比賽;從2012年開始,我就十分欣賞這位加拿大選手的騎乘風格,沒有驚人突出的攻擊力,沒有太多的計算與取巧,只有全力以赴,並總是竭盡一切努力爭取好成績。比賽中,如果你是他的對手,千萬別以為以為已經甩開他了,他就在後方以自己的節奏緊追,一放鬆他就上來了。就是以這樣的方式,他贏得了2012年的環義冠軍,在今年的的環義後段有傑出的表現。誠如昇陽企業的老闆施先生說:勝利的人永遠是最堅持的。


2015/05/11

訓練:有氧

訓練時間:

晨間訓練:0分鐘
主要訓練:1小時00分

訓練路線:室內、訓練台

總爬升:0公尺

訓練內容:

晨間訓練:無
主要訓練:zone 2, 80-90rpm

訓練狀態與結果:

休息了四天,以輕快的迴轉進行有氧騎乘,將身體喚醒。

2015/05/12

訓練:無氧動力

訓練時間:

晨間訓練:50分鐘
主要訓練:1小時30分

訓練路線:室內、訓練台

總爬升:0公尺

訓練內容:

晨間訓練:有氧
主要訓練:20x20s, zone5以上,中休20s 

訓練狀態與結果:

        經過四天的休息,整個人的肌肉狀態輕鬆許多,疲勞感已經完全消失,只是休息太久,肌肉感覺有點鈍鈍的。

2015/05/13

訓練:VO2max

訓練時間:

晨間訓練:0分鐘
主要訓練:2小時10分

訓練路線:東197縣道

總爬升:1125公尺

訓練內容:

晨間訓練:有氧
主要訓練:6x6min, zone5以上,休10min 

訓練狀態與結果:

        6趟全部達到標準,並且最後一趟還做出120%FTP的數據。

2015/05/14

訓練:FTP

訓練時間:

晨間訓練:0分鐘
主要訓練:1小時30分

訓練路線:訓練台

總爬升:0公尺

訓練內容:

晨間訓練:無
主要訓練:1x40min, ZONE4, 80-90RPM

訓練狀態與結果:

        一段時間沒做40分鐘左右的訓練了,一開始有點不習慣,找到甜蜜區間之後,就覺得身心舒暢,有一點衝動要做到一個小時。不過還是理性的停了下來,因為訓練是一連串的集合,明天、後天...都有要執行的任務,別逞一時之快。

2015/05/15

訓練:動態恢復

訓練時間:

晨間訓練:0分鐘
主要訓練:1小時30分

訓練路線:訓練台

總爬升:0公尺

訓練內容:

晨間訓練:無
主要訓練:90min, ZONE1-2, 80-90RPM

訓練狀態與結果:

        騎完好餓,我可以吃下一頭牛,但是要克制,這階段的另一個任務是降低體脂肪。

2015/05/16

訓練:VO2max

訓練時間:

晨間訓練:0分鐘
主要訓練:3小時05分

訓練路線:東197縣道

總爬升:1417公尺

訓練內容:

晨間訓練:無
主要訓練:6x6min, zone5以上,休10min

訓練狀態與結果:

        前三趟都維持在高標,但後三趟卻連低標都無法達到,且一趟低過一趟。什麼原因呢?我想是溫度吧!還有前三趟如保守一點應該會好一點。訓練不適要破紀錄,完成才是重點。

2015/05/17

訓練:LT

訓練時間:

晨間訓練:0分鐘
主要訓練:4小時13分

訓練路線:金針山

總爬升:2092公尺

訓練內容:

晨間訓練:無
主要訓練:2x30min, zone4,休10min

訓練狀態與結果:

        山路中2趟的訓練都完成,達到預設的目標。回程時,時間已經中午,身體突然出現熱衰竭的反應,還好自己有覺察到,不然後果不堪設想。縱然只剩約10KM的路程,還是躲進便利商店降溫、補水,稍作休息後再啟程回家。

2015/05/18

訓練:全休息日

2015/05/19

訓練:無氧動力

訓練時間:

晨間訓練:50分鐘
主要訓練:1小時35分

訓練路線:訓練台

總爬升:0公尺

訓練內容:

晨間訓練:有氧
主要訓練:20x20s, zone5以上,中休20s

訓練狀態與結果:

        完成訓練後,覺得這樣型態的訓練,雖然時間很短,但總是有總壓迫感。我想我必須找到方法將之克服。

2015/05/20

訓練:Vo2Max

訓練時間:

晨間訓練:50分鐘
主要訓練:1小時45分

訓練路線:訓練台

總爬升:0公尺

訓練內容:

晨間訓練:有氧
主要訓練:6x6min, zone5,中休10min

訓練狀態與結果:

        每一趟都騎進了預設的目標區間,期望下次可以再度完成,這樣就可以在將標準上調。

2015/05/21

訓練:動態恢復

訓練時間:

晨間訓練:50分鐘
主要訓練:1小時42分

訓練路線:訓練台

總爬升:0公尺

訓練內容:

晨間訓練:有氧
主要訓練:60min, zone1-2,80rpm

訓練狀態與結果:

        在開始的時候,雙腿肌肉又沉、又重,酸軟無比,一段時間後這樣的感覺就漸漸消失了。結束後,做足伸展,肌肉狀態也恢復了許多,這就是為何要進行動態恢復的理由。