訓練日誌 2015/04/27-30：養傷、Tour of Friendship賽前調整與4月份訓練總結

2015年4月份訓練總結：76小時48分

        很多人遇到我常跟我說：｢老師，今年很拚喔!!!練得很兇ㄟ ...。｣等等之類，這樣的話。我聽了總是莞爾一笑。其實，今年我做的跟過去幾年都差不多，最大的差別是，我把過去一直在做的這些事寫出來、記錄下來，然後跟大家分享。就這樣而已，只多做了寫文章，多花了一些時間在電腦前。｢沒看見的，不代表沒有發生。｣不是嗎？但多做了這些紀錄與整理，卻讓這發生的一切，更踏實、更堅定。

        這個月的強度整體高過3月，訓練量也更加的提升，停滯的體重開始下降。截至目前為止，離1000小時的計畫越來越落後，但是我的心裡卻越來越踏實。

Tour of Friendship賽前調整     

        這一周的星期四(4/30)要出發往泰國比賽，對於住台東的我總是工程浩大。搭星期五一(5/1)早的班機，我得前一天(4/30)下班後趕去搭飛機上台北，然後隔天清早在到桃園機場搭飛機出國。比賽前的調整通常移動的天數與行程也必須規畫在內，所以，上述都是我會考量的因素，再加上賽前調整訓練原則，就可以規劃出自己的賽前調整計畫。
賽前調整如下：
4月27日：全休息(原規劃為動態恢復，因傷改為全休息)
4月28日：有無氧混和，取消晨練
4月29日：LT，量減1/3
4月30日：全休息與移動(台東~台北)
5月01日：移動(台北~泰國)、賽前熱身

2015/04/27

訓練：全休息

訓練時間：

主要訓練：無

訓練路線：

總爬升：0公尺

訓練內容：

休息恢復、養傷

訓練狀態與結果：

        原本的規劃，這一天是做動態恢復的，但是因為有淡淡的憂傷的關係，所以決定改為完全休息，希望透過一天地的完全休息可以有較好的恢復。

2015/04/28

訓練：有無氧混和

訓練時間：

晨間訓練：0分鐘

主要訓練：2小時00分

訓練路線：室內、訓練台

總爬升：0公尺

訓練內容：

晨間訓練：無

主要訓練：3趟，8分鐘，Zone 3、5，交叉訓練

訓練狀態與結果：

       今天對於課表的完成度很高，訓練結束後，對接下來泰國的比賽越來越有信心了。等明天訓練結束後，對於自己的狀態會更明朗。唯一的隱憂還是那股淡淡的哀傷，今天用人工皮貼起來再進行訓練，效果還不錯，不過一段時間後還是會脫落、然後傷口會繼續摩擦，但是至少比都不貼好多了。

2015/04/29

訓練：LT

訓練時間：

主要訓練：2小時30分

訓練路線：東197，59.5-54K

總爬升：1171公尺

訓練內容：

主要訓練：4趟，8-15分鐘，Zone 4、 5

訓練狀態與結果：

        4趟，毫不勉強地坐進了範圍內，第一趟351W做出了進來的新高。也許有點刻意，但就是要讓自己知道：我可以以。對於明天幾將啟程的泰國心裡有一份篤定與踏實，對於能否達成自己設定的比賽目標，也有了更多的確信(2015 Tour of Friendship：賽前訓練準備規劃與賽後檢討http://fanyungyi.blogspot.tw/2015/05/2015-tour-of-friendship_15.html)。

2015/04/30

訓練：全休息

訓練時間：

主要訓練：無

訓練路線：

總爬升：0公尺

訓練內容：

休息恢復、養傷、移動日

訓練狀態與結果：

        打包行李、準備器材的強度也是頗高的，昨天晚上弄到3點，累翻了我。

2015/05/01

訓練：賽前熱身

訓練時間：50分鐘

主要訓練：賽前熱身

訓練路線：不明，首日下榻飯店附近的公路

總爬升：0公尺

訓練內容：

熱身與短衝刺

訓練狀態與結果：

        座了一天的飛機與汽車，騎一騎，踩一下踏板，讓肌肉恢復彈性，為明天的序幕賽做準備。

訓練日誌 2015/04/25-26：我感受到一股"淡淡"的哀傷

        連兩天的校外教學活動，感覺身體很鈍、很疲倦，每一趟都僅能做到低標，有一種很深成的無力感，不累，但是就是出不來。不過最令我困擾的是日趨嚴重胯下的摩擦性皮膚炎。這是自行車選手常見的問題，每位選手好發的位置與個人的騎乘習慣、姿勢有關，差不多就在那幾個地方。所以，我早已見怪不怪，通常置之不理，過幾天就會復原。

        前一個周末(4/19)，我穿了一雙較不習慣的鞋，做了二百多公里的訓練。當天，訓練完畢，洗澡時就發現磨破皮了，而且位置跟過去不太一樣。但如過去一般不以為意，總覺得過幾天就好了，但這次卻越來越嚴重。在我帶學生去校外教學當天晚上(4/23)，就已經覺得不太對勁，疼痛往雙腳大腿漫延。到了4月25日，訓練前已經蠻不舒服了，輕觸大腿正面會覺得像觸電一樣的感覺。4月26日，將近五個鐘頭的爬坡訓練訓，當天晚上，雙腿只要碰到東西，就會覺得疼痛。這樣的症狀，應該是很嚴重的感染了，直至此時我才驚覺事態嚴重，必須認真地處理，胯下那一個"小小"的傷口。

        輕觸大腿就會覺得刺痛難耐，更何況是接近原來傷口的位置，在騎車時必須與堅硬的坐墊持續不斷的摩擦。在這樣的情況下我還堅持訓練，騎了近五小時的山路。我該停止訓練等傷口復原嗎？下周要出發去泰國比賽，怎麼可能！怎麼可以！停止訓練呢？看著辦吧!

        自行車選手之所以能成為自行車選手，就是因為這樣的特質：特別的能忍受痛苦。

2015/04/25

訓練：LT

訓練時間：

主要訓練：3小時14分

訓練路線：東197，59.5-54K

總爬升：1617公尺

訓練內容：

主要訓練：6趟，8-12分鐘，Zone 4、 5

訓練狀態與結果：

        連兩天的校外教學活動，感覺身體很鈍、很疲倦，每一趟都僅能做到低標。尤其是第三趟與第四趟，有一種很深成的無力感，不累，但是就是出不來。第五趟好一些，直到最後一趟(第六趟)才有恢復的感覺，做出了今天最好的瓦數，希望明天可以恢復一點。不過最令我困擾的是日趨嚴重胯下的摩擦性皮膚炎。

2015/04/26

訓練：爬坡訓練

訓練時間：

主要訓練：4小時47分

訓練路線：利嘉林道

總爬升：2100公尺

訓練內容：

主要訓練：3趟，30-45分鐘，Zone 3-4

訓練狀態與結果：

        騎車的感覺已經恢復許多，三趟的長間歇爬坡，都騎到目標區間內，但是總是少了暢快淋漓的感受。因為有股蕩蕩(蛋蛋)的哀傷一直困擾著我。

訓練日誌 2015/04/20-24：關於工作與訓練、比賽~奇蹟會變成常態，再由常態變成莫大的自然

        這一周的星期四、五(4/23-24)是學校的校外教學，我必須帶學生去台南，訓練勢必會有所影響。為了把影響降到最低，我在訓練上做了些許的調整。原本預計在4/19二百多公里的訓練後安排的完全休息移到星期五，改為有氧騎乘。星期四(4/23)一早6:40就必須集合，所以我四點起床進行訓練，訓練內容也不同於平常的晨間訓練，將之調整成主要訓練的內容。我試著、努力著讓工作與訓練可以兼顧。
        也常有人會這樣問我：｢你還有在工作嗎？｣通常我笑這回答：｢不工作會餓死，別開玩笑了。｣接下來對方會接著問：｢我怎麼看你都一直再騎車？到處比賽？還訓練？怎麼會有這麼多時間？｣至此，我都是笑而不語。一天都是24小時，每個人都是一樣，就看你怎麼使用。下班後多數人坐在沙發上休息看電視，我是坐在那架在訓練台上的單車的狹窄坐墊上。將周末旅遊吃美食拍照的時間，花在花東縱谷的太陽底下、台東山區的蜿蜒山路上、台11縣凜冽強大的東北季風中。
        或許有人會問：｢范老師，一、二天因為工作不練習，影響不大吧？｣我想影響或許不大，但是如果我們常常給自己一個理由，自己覺得合理的理由，說服自己。漸漸地，原本是例外的事，就會變成常態。反之，如果給自己一個不要止息的理由，那麼"奇蹟"會變成"常態"，再由常態變成"莫大的自然"。

2015/04/20

訓練：動態恢復

訓練時間：

晨間訓練：40分鐘
主要訓練：無

訓練路線：室內、訓練台

總爬升：0公尺

訓練內容

晨間訓練：zone 1-2, 40min, 70-90rpm
主要訓練：無

訓練狀態與結果：

        雙腿沉重，迴轉很難踩出來，今天晚上應該安排個按摩與放鬆。

2015/04/21

訓練：無氧動力

訓練時間：

晨間訓練：50分44秒
主要訓練：1小時30分

訓練路線：室內、訓練台

總爬升：0公尺

訓練內容

晨間訓練：
主要訓練：1min, 2趟, zone 6; 20s, 20趟, zone 6

訓練狀態與結果：

        設定的強度完全都可以達到，對自己的狀態越來越有信心。

星期天穿了一雙不習慣的車鞋做了200Km的訓練，一個平常不太會破皮的地方磨破皮了，讓我的胯下有點不適，一開始坐上坐墊時會比較疼痛，幾分鐘後就可以了。不過這對一個自行車選手而言是稀鬆平常的事。

2015/04/22

訓練：LT

訓練時間：

晨間訓練：50分鐘
主要訓練：2小時45分

訓練路線：室內、訓練台

總爬升：0公尺

訓練內容

晨間訓練：有氧
主要訓練：8-15min, 6趟, zone 4-5交界

訓練狀態與結果：

        痛苦又愉悅的訓練，前四完成的功率與迴轉都非常完美，第五、六趟迴轉無法維持，當然功率也跟著下滑。

        訓練後又有被自己掏乾的感覺，每次做LT都是這樣...。

2015/04/23

訓練：有無氧混合動力

訓練時間：

晨間訓練：1小時21分
主要訓練：

訓練路線：室內、訓練台

總爬升：0公尺

訓練內容

晨間訓練：20min, 2趟, zone 2、6, 80-100rpm
主要訓練：

訓練狀態與結果：

        今天要帶學生至台南校外教學，6:30就要在台東火車站集合，所以一清早4點就起床進行訓練，很快速地完成。

2015/04/24

訓練：全休息

訓練時間：

晨間訓練：0
主要訓練：0

訓練路線：台南

總爬升：0公尺

訓練內容

晨間訓練：府城老街清晨漫遊
主要訓練：

訓練狀態與結果：

        這樣騎著菜籃車在大街小巷穿梭、閒逛也很不錯。